Coast to Coast · Orlando → LA.

Der Linienflug landet in Orlando, Florida. Guide erwartet dich am Flughafen, Transfer zum Hotel. Je nach Ankunftszeit erste Tourbesprechung noch am Abend. Orlando ist der östliche Startpunkt dieser Reise — der Atlantik liegt in greifbarer Nähe.

Der Abend gehört dir. Morgen beginnt die Tour Richtung Westen.

Ein voller Tag Orlando zur freien Verfügung. Kennedy Space Center, Disney, Universal Studios — das Hotel bietet Shuttle-Service zu mehreren Parks. Wer die Freizeitparks kennt, kann den Tag für Besorgungen und Entspannung nutzen.

Am Abend das gemeinsame Welcome Dinner. Erste Begegnung mit Guide und Gruppe, Infos zur Tour. Morgen früh geht es los.

Motorradübernahme in Orlando, dann die Küstenstraße A1A nordwärts nach Daytona Beach. Destination Harley in Ormond Beach — der flächenmäßig größte Harley-Davidson Store der Welt, direkt an der Strecke. Der Daytona International Speedway liegt in Sichtweite.

Weiter nach St. Augustine, der ältesten Stadt der USA mit über 500 Jahren Geschichte. Spanische Kolonialhäuser, Festungsmauern aus dem 17. Jahrhundert, eine Altstadt, die man zu Fuß erschließt. Ein ruhiger erster Fahrtag, der die Sinne einstellt.

Durch das zentrale Florida westwärts in den Panhandle. Endlose Orangenhaine wechseln sich ab mit Kiefernwäldern, Marschland und Seen — ein Florida, das der Tourismus nicht kennt. Die Straßen werden ruhiger, das Land weiter.

Apalachicola, die Hauptstadt der Austernfischerei der USA, liegt am Rande des gleichnamigen Nationalforests. Eine kleine Stadt mit einer Geschichte, die weit über ihre Größe hinausgeht.

Entlang der Golfküste durch Floridas Panhandle. Panama City Beach — Schauplatz des jährlichen Spring Break. Pensacola, durch die TV-Serie "Flügel aus Stahl" bekannt. Dann Grenzübertritt nach Alabama, in den Bundesstaat, den ein Song unsterblich gemacht hat.

In der Mobile Bay liegt das Schlachtschiff USS Alabama, auf dem 1992 "Alarmstufe Rot" mit Steven Seagal gedreht wurde. Übernachtung im Raum Mobile — das Tor zum tiefen Süden steht offen.

Auf dem Highway 90, dem "Highway 66 des Südens", durch Mississippi. Die Spielerstadt Biloxi mit dem Hard Rock Hotel & Casino direkt an der Golfküste. Das Marschland Louisianas beginnt. Optional: Bayou-Bootstour mit Alligatoren und Seeadlern.

Am Nachmittag New Orleans — das Hotel liegt im French Quarter. Die Bourbon Street wartet. New Orleans ist die einzige amerikanische Stadt, in der man sofort weiß, dass man angekommen ist. Zwei Nächte hier.

Ein voller Tag New Orleans. Am Morgen optional Spaziergang durch das French Quarter und zum French Market mit dem Guide, kombiniert mit einer Schaufelraddampfer-Fahrt auf dem Mississippi — Jazz, Southern Lunch, der Fluss.

Der Rest des Tages gehört dir. Gewürzläden, Musikbars, Bourbon Street, der Garden District. New Orleans ist eine Stadt, die man nicht in einem Tag versteht — aber zwei Nächte reichen für einen bleibenden Eindruck.

Abschied von New Orleans. Durch die Bayous Louisianas — Sumpfland, Moos, Stille. Bei Avery Island die Tabasco-Fabrik: seit 1868 wird hier die weltberühmte Soße aus Cayenne-Pfeffer, Salz und weißem Weinessig hergestellt. Ein Stopp, der riecht.

Durch Louisiana und die Grenze nach Texas. Das Land wird flacher, heißer, weiter. Übernachtung im Raum Orange/Beaumont — Texas hat gerade erst angefangen.

Überbrückungsetappe auf gut ausgebauten Highways durch das flache Ostexas. Die Metropole Houston liegt an der Strecke — viertgrößte Stadt der USA, Hauptstadt der Ölindustrie, Heimat der NASA. Kein langer Stopp, aber ein Gefühl für die Dimensionen dieses Landes.

Am Nachmittag San Antonio mit dem Alamo und dem berühmten Riverwalk entlang des San Antonio River. Zwei Nächte hier.

Ein voller Tag San Antonio. Das Alamo, Schauplatz der legendären Battle of the Alamo von 1836. Der Riverwalk zu Fuß oder per Boot. Der Buckhorn Saloon. Optional geführte Stadttour mit Bus, Alamo, Riverwalk und Bootsfahrt.

San Antonio hat eine eigene Energie — spanische Kolonialgeschichte, texanisches Selbstbewusstsein, mexikanische Einflüsse. Eine der lebendigsten Städte des Südens.

Der Tag gehört den Twisted Sisters — Ranch Roads 335, 336 und 337, drei kurvige Bergstraßen im Texas Hill Country. Enge Kurven, steile Hänge, Ausblicke auf Ranchland und Flussläufe. Eines der besten Motorradfahrerlebnisse der ganzen USA — hier geht es nicht um Meilen, sondern um jeden einzelnen Kilometer.

Am Abend Del Rio, direkt an der mexikanischen Grenze. Der Rio Grande liegt nur wenige Meter entfernt, auf der anderen Seite Mexiko.

Entlang des Pecos River und Rio Grande nach Langtry — die Wirkungsstätte des legendären Richters Roy Bean, der sein Gericht im Jersey Lili's Saloon abhielt und Dutzende Outlaws an den Galgen brachte. Das Museum bewahrt, was vom wilden Pecos County übrig geblieben ist.

Am Nachmittag Big Bend: die Geisterstadt Terlingua, dann Übernachtung inmitten dieser wilden Landschaft. Big Bend ist einer der entlegensten Nationalparks der USA — kein Handynetz, keine Ampeln, nur Wüste, Canyons und der Rio Grande tief unten.

Durch den Big Bend Nationalpark und die Chihuahua-Wüste nordwärts — eine der artenreichsten und einsamsten Wüsten Nordamerikas. Der Rio Grande begleitet die Route. Das Land öffnet sich, der Horizont rückt weit.

El Paso liegt am südlichsten Ausläufer der Rocky Mountains — die Franklin Mountains direkt hinter der Stadt. Auf der anderen Seite des Rio Grande: Ciudad Juárez. Fort Bliss, das größte Luftverteidigungszentrum der Welt, liegt hier.

Auf den Spuren des Revolutionärs Pancho Villa entlang der mexikanischen Grenze nach Arizona. Bisbee, eine alte Kupfer-Minenstadt, die sich in eine der skurrilsten Künstlerstädte des Südwestens verwandelt hat — bunte Häuser in steilen Gassen, eine Energie, die man nicht erwartet.

Am Nachmittag Tombstone — der OK Corral, der Boothill-Friedhof, der Bird Cage Saloon. Die Stadt, in der Wyatt Earp und Doc Holliday Geschichte schrieben, sieht noch immer fast genauso aus wie 1881.

Morgens der OK Corral und der alte Friedhof von Tombstone, dann das Pima Air & Space Museum in Tucson — der größte Flugzeugfriedhof der Welt mit tausenden ausgemusterten Militärmaschinen in der Wüste. Ein Ort, der Staunen erzeugt.

Durch die Saguaro-Kakteen Wälder der Sonora-Wüste westwärts. Diese Kakteen werden bis zu 20 Meter hoch und über 500 Jahre alt — jeder ein Monument aus einer anderen Zeit. Übernachtung in Gila Bend.

Durch die Sonora-Wüste westwärts bis Yuma, der ehemaligen Provinzhauptstadt des Yuma Territoriums am Colorado River. Das territoriale Gefängnis — einst das berüchtigtste der Grenzregion — thront noch immer über dem Fluss.

Durch die Vorgebirgslandschaft Südarizonas nach Kalifornien, dann nach San Diego — eine der angenehmsten Städte der USA, am Pazifik, nahe der mexikanischen Grenze. Das Hotel liegt in der Nähe der historischen Old Town. Der erste Abend am Pazifik.

Letzter Fahrtag. Auf dem Highway 1 — der Panamericana, der Traumstraße der Welt — nordwärts entlang des Pazifiks. Palos Verdes, Long Beach, der Ozean links, die Berge rechts, Los Angeles am Horizont.

Am späten Mittag Motorradrückgabe in Los Angeles. Der Pazifik liegt vor dir, der Atlantik 5.095 Kilometer hinter dir.

Ein freier Tag in Los Angeles. Optional geführte Stadtrundfahrt: Venice Beach, Santa Monica, Beverly Hills, Downtown, Hollywood. Oder einfach ankommen, durchatmen, die Stadt auf sich wirken lassen.

Am Abend optional gemeinsames Abschlussdinner — die Tour Revue passieren lassen.

Letzter Morgen in Los Angeles. Im Laufe des Tages Shuttle-Transfer zum Flughafen LAX, Rückflug nach Frankfurt.

Ankunft in Frankfurt am Vormittag. Ende einer Tour, die Amerika von Atlantik zu Pazifik gezeigt hat.